标志301的空调不漏水 漏。在夏天的时候,标志301的空调是在制冷,在冷却空气,冷却到一定温度,即空气的露点温度时,空气中含有的水蒸气就结露了、在车内机的换热翅片凝聚后顺着...
漏。在夏天的时候,标志301的空调是在制冷,在冷却空气,冷却到一定温度,即空气的露点温度时,空气中含有的水蒸气就结露了、在车内机的换热翅片凝聚后顺着排水管漏下来,所以漏水,标志301是指3匹空调室外机,是一款车载空调,位于副驾驶位置。
首先要判断是否是冷却液泄露。看图片,更象是空调冷凝器因为温差形成的冷凝水滴落。
把车举起来,如果确实是防冻液泄露。看位置应该是散热器管路接头泄露。只需要将管路接头喉箍重新紧固一下试试看是否解决。如果还不能解决,只有更换水管了,配件应该不很贵。但是可能需要重新换防冻液。
也有可能是散热器被腐蚀穿孔。如果曾经加注过劣质防冻液,尤其是甲醇防冻液的,会对金属有非常大的腐蚀性。
还有一个地方容易发生泄露,就是水泵水封。时间久了,水封老化也有可能泄露。一般水泵泄露都需要更换水泵总成。但是看滴水位置,水泵泄露的概率很低。
检查空调散热是否正常,或者有地方接触不亮。
汽车空调不制冷的原因
1、缺少冷媒
汽车空调一般2~3年会检查添加一次冷媒,有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大,汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添加,空调不是有密封装置吗,再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊,怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧,但是还抵挡不了冷媒飞走,再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的损耗多是以泄漏为主,若是你的汽车出现空调不良,加注冷媒后过一段时间又开始不良,那你就要注意了。一般出现这种情况,多半是要放血的节奏,若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器,检查泄漏的办法也比较服费事,一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看,就可以发现露点在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时,可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况,有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。
2、空调翻板损坏
空调翻板电机损坏这个故障比较少见,并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了,翻板电机一般都在仪表台中下部,属于空调风口的总开关,它坏了就意味着开关坏了,即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来,大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时,你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台,那工程就浩大了。
3、冷凝器过脏
夏天往往发现汽车空调不制冷原因,去检测空调系统没有问题,高低压基本正常,去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热,春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象,所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净,在用水枪清洗不然适得其反,不仅空调不良油耗还会增加。
4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏
关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高,高压低要换压缩机”,也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟。空调压缩机出现损坏的概率不大,所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。
5、皮带老化过松
关于空调的一切设备查了一圈,结果发现都没问题,那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件,一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换,万一没换在使用工程中会出现打滑现象,会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。
汽车空调不制冷原因很多如车内温度传感器、室外温度传感器故障等等,有很多非常细小的不容检查原因,出现空调不良莫着急,排除上面这5点,基本都不会有问题了。
标致301空调怎么清洗,标致301空调清洗方法;: 拆解清洗汽车空调:首先得把标致301仪表台拆开,取出空调的蒸发器。
长时间没清洗的空调蒸发器上面“长”满了土和小毛毛,你得用刷子仔细刷干净了。这一步做好了,把空调重新装上。
第一步清洗滤芯,这个比较简单。第二步打开储物盒找到冷凝器,加大风凉用清洗剂喷一下就差不多了要是觉得空调有点异味,自己可以动手洗一下,这个其实不难。方法如下;
1.买泡沫清洗消毒剂:家用车用空调清洗剂一瓶。
2.准备工作:找个空气清新的地方(记着一定要空气清洗,因为等下要拿开空调隔的),打开前盖,在副驾位前方的进风口位置取出空调隔 , 打开所有车窗 , 准备一块布等下擦出风口;
3.开始清洗:点火, 关掉ac, 用外循环, 最大的4档风量, 记得风要对着驾驶员吹(就是不要向着脚吹), 然后给清洗剂插上导管用力摇 对着副驾前方的进风口喷进泡沫(喷多少自己掌握,
可以整瓶喷光了),此时注意出风口处喷出泡沫,用布随时准备擦干泡沫
4.等待:完成上面步骤后开着风别管它,让它吹上大概10到15分钟,然后关掉风,熄火,让脏水从车底下的排水管漏出,大概再等个几分钟吧;
磨破的管道,需要更换,当然有些也可以焊接的,接着抽真空,和加入合适的冷冻油,在加制冷剂
1、在标致307空调机连接管布管时,将车底管路弯曲半径适量加大,防止管道弯死;对应漏氟的管道应及时进行补焊或更换。
2、将不太浓的肥皂水涂在整机制冷系统管路、有焊接点的部位进行检漏。检测条件要求制冷系统充氮或充氟,注意仔细检查管路油污处,依次查出漏点,根据实际情况进行零件维修或更换。
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